SRAM RockShox Rock Shox Pearl 3.3 Test Kritik Meinung

SRAM RockShox Roxk Shox Pearl 3.3 Test Kritik Meinung

Mountainbike – Wikipedia

Ein Mountainbike (MTB) (engl. für Bergfahrrad) oder Gelände(fahr)rad ist ein Fahrrad, das besonders auf den Einsatz abseits befestigter Straßen ausgerichtet ist. Grundsätzlich ist das Geländerad ebenso wie das Rennrad eher Sportgerät als Verkehrsmittel, weshalb es üblicherweise nicht über die von der in Deutschland geltenden Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) geforderte Ausstattung (Beleuchtung, Klingel und Rückstrahler) verfügt.

Typische Merkmale eines Mountainbikes (Mountainbike Ausrüstung bei amazon.de) sind ein Felgendurchmesser von überwiegend 559 Millimetern (Reifendurchmesser 26″) mit breiten, meist grobstolligen Mountainbike Reifen. Ebenfalls typisch sind Kettenschaltungen mit meist 21 bis 30 Gängen, vereinzelt sind auch hochwertige Nabenschaltungen, etwa von Rohloff, anzutreffen. Gängige Übersetzungen sind 44/32/22 vorn bei Dreifach-Kettenblättern und 11 bis 32, 34 oder 36 hinten bei 8, 9 oder 10 Ritzeln, womit Mountainbikes kleiner übersetzt sind als Rennräder.

via Mountainbike – Wikipedia.

Geteilte Meinung…. Die ersten 500 km begeisterte der Dämpfer mich mit einem total einfachen Setup:

Man füllt den Dämpfer mit entsprechendem Luftdruck, bis das Setup einem entspricht – soft – weich – mittelhart… SAG sollte so bei 20 – 30% sein. Je nach Feeling und härte der Drops. Ich habe ein weiches Setup bevorzugt und der Dämpfer nutzt sehr schön viel Hub aus.
Danach stellt man den  blauen Hebel auf die Mitte und dreht so lange das goldene Rad, bis das Heck beim Pedalieren nicht mehr wippt.

• Den Rebound / Zugstufe mittels rotem Rad einstellen. Grad soviel, dass man beim Durchfahren von Senken oder Schlaglöchern beim Verlassen dieser keinen Hüpfer aus dem Sattel ähnlich einem Pony-Ritt macht.

Oder die andere Methode mittels Bordstein-Test. Bordstein runterfahren, Dämpfer sollte max 1,5 mal hinten nachschwingen.

Verstellradius ist sehr gross, kann sehr granular abgestimmt werden. Viel Spass hab ich mittels des blauen Hebels. Schnell offen > Berg runter. Schnell mitte > im Wald, Schnell zu > Uphill. Begeistert

Doch da war das Problem Made in Taiwan und der Punkt zuverlässigkeit.

Nach dem Desaster mit Avid Juicy 7 bin ich grundsätzlich nicht mehr von SRAM Qualität (ich bezeichne es aktuell als Rotz) überzeugt. Diese Haltung quittierte mir auch dankend der Dämpfer nach etwa 500 km:

Das war an einem schönen Wochenende.. Ich dachte zuerst das wär normal. War ja nur wenig.
Meine Freundin meinte jedoch, dass das sicher nicht normal ist. Ok. Es wurd mehr, quoll.. Ich war nicht begeistert und angepisst.

Schickte das Ding ein. Nach so den üblichem SRAM-ewig-langem Austausch-Warten kam nach 5 Wochen das Teil repariert zurück.

Seitdem lief es. Ich trau dem Schiss dennoch nicht mehr. Und wenn jemand meint, mangelnde Pflege hätte das Ding zerrissen, möchte bitte mal in meine Werkstatt gucken: Ich weiß wozu man Brunox nimmt!

Fazit

Gute Performance, einfache Justage. Kaufts auf eurer Risiko. Ich kann den Dämpfer nur empfehlen, wenn ihr einen unproblematischen Händler habt, der euch einen Vorab-Austausch bieten kann.
Übrigens las man in Foren oft von Problemen mit 2006er Pearl Dämpfer. 2007 ist die Haltbarkeit auch mau. Miese lange Austauschzeiten seitens des Herstellers.

Update 2011 – Nachfolger vom SRAM Pearl

den RockShox / SRAM Pearl gibt es nicht mehr, Nachfolger sind:

• RockShox Monarch
• RockShox Ario

Empfehlenswertes Mountainbike Zubehör

• Ergon GP1-L Performance + Schwarz + 1 Paar Lenkergriffe + Modell 2011 – super Lenkergriffe!
• 1 Satz Shimano PD-M647 PD-M 647 Pedale NEU – grandioses Pedal mit spitzen Halt!
• SKS Minipumpe INJEX – sollte immer dabei sein!
• Leatherman L830078 Tool Wave inklusive Premiumholster – Multiwerkzeug für kleine Reparaturen.

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